Abogado de accidentes de camión en Whitestone, NY
El peso no frena con cortesía. Un tractocamión que sale del acceso al puente lleva una carga que sigue moviéndose hacia adelante cuando se aplican los frenos, empujando el vehículo a través de un tramo de pavimento que un auto nunca necesitaría. El remolque puede girar en un arco amplio en una curva, y su plataforma trasera va aproximadamente a la altura de las ventanas de un sedán, por lo cual un impacto trasero entre ambos no es un choque leve en absoluto. Cada uno de esos hechos es una cuestión de ingeniería. Lo que viene después, cuando usted es quien está en el vehículo más pequeño, es una cuestión de registros, plazos y quién pide qué primero.
Un caso de camión responde a un segundo reglamento
El auto que se le cruza en Whitestone se rige por la ley de tránsito estatal. El tractocamión que hace lo mismo se rige por la ley de tránsito estatal y por la regulación federal de seguridad, porque el vehículo se opera con fines comerciales. Esa segunda capa impone obligaciones tanto a la empresa como al conductor: cómo se mantuvo el camión, cuántas horas había trabajado ya el conductor, si estaba certificado médicamente para trabajar siquiera.
El resultado práctico es que un reclamo por camión se construye en gran parte a partir de documentos que ya existen, y que generalmente hay más de una parte y más de una póliza de seguro en juego. Ese es un ejercicio muy distinto de una disputa entre dos autos sobre quién tenía el semáforo, y por eso tratamos estos asuntos por separado en nuestra práctica de accidentes de camión y no como accidentes de tránsito.
Carga de puente, parkways prohibidos, y las calles de Whitestone
La carga rumbo al puente Bronx-Whitestone pasa por Whitestone en la autopista, mientras que el Cross Island Parkway junto a ella prohíbe totalmente los camiones. Los conductores comerciales fuera de ruta en el parkway son un peligro local recurrente, y un conductor que se da cuenta tarde del error suele corregir de forma abrupta. Los corredores que transportan tránsito comercial aquí son:
- el Whitestone Expressway (I-678)
- los accesos al puente Bronx-Whitestone
- Linden Place
- 14th Avenue
- Francis Lewis Boulevard
Los accidentes se concentran en Francis Lewis Boulevard y 14th Avenue, a lo largo de las vías de servicio del Cross Island Parkway cerca de 150th Street, en Utopia Parkway y 14th Road, y en las rampas del Whitestone Expressway en Linden Place. Qué vías puede usar legalmente un vehículo comercial está establecido en el mapa municipal de rutas para camiones, y las ubicaciones de accidentes en todo el vecindario se publican a través de el portal de datos abiertos de Vision Zero de la ciudad.
Los primeros días después de un accidente de camión en Whitestone
El Flushing Hospital Medical Center es la atención de emergencia más cercana, con el NewYork-Presbyterian Queens cerca. Vaya el mismo día aunque se sienta capaz de manejar a casa, y describa cada síntoma y no solo el peor.
Whitestone está patrullado por el Precinto 109 del NYPD en 37-05 Union Street, en Flushing, que elabora el informe. En la escena, fotografíe el tractor y el remolque por separado, incluidas las marcas de la puerta, el número USDOT y cualquier placa. Si el camión estaba en una vía en la que no debía estar, el entorno en sus fotografías puede probarlo después. Consiga nombres y números de testigos; en las vías de servicio y las rampas la gente se va rápido.
Frenos, neumáticos y la inspección anual
Una empresa de transporte no puede tratar el mantenimiento como opcional. 49 CFR Part 396 exige inspección, reparación y mantenimiento sistemáticos de cada vehículo, informes de inspección del conductor que cubren elementos como frenos, neumáticos, luces y dispositivos de acoplamiento, y una inspección periódica al menos anual, con el papeleo conservado.
Por eso el estado de los frenos en una pendiente al acercarse al puente es una cuestión documentada y no una suposición. Los registros pueden mostrar un defecto que un conductor reportó y nadie reparó, una reparación aplazada para mantener un camión generando ingresos, o una inspección aprobada sin el trabajo detrás. También pueden mostrar una empresa que hizo todo bien, algo que también vale la pena saber temprano. La Administración Federal de Seguridad de Transportistas Motorizados redacta y hace cumplir estos estándares a nivel nacional.
Pruebas con fecha de vencimiento
El estado de servicio registrado en un dispositivo de registro electrónico se conserva por un período de retención definido y no más. Las cámaras dentro de la cabina y del patio generalmente graban en bucle y se sobrescriben en cuestión de días. Los módulos de control del motor pueden reiniciarse cuando un camión dañado se repara o se desecha.
Una carta de conservación, enviada temprano y dirigida a la empresa, su aseguradora y cualquier tercero que tenga los datos, identifica exactamente qué debe conservarse. Destruir material después de ese aviso puede tener consecuencias en el propio caso. Antes del aviso, la eliminación es solo práctica rutinaria. Esa diferencia de tiempo es la razón por la que las primeras dos semanas importan mucho más en un caso de camión que en uno de auto.
Los plazos que deciden casos en silencio
La mayoría de los reclamos por lesiones personales en Nueva York deben iniciarse dentro de los tres años del accidente conforme a CPLR §214. Si estuvo involucrado un vehículo de la ciudad, el estado o una autoridad pública, generalmente hay que notificar un aviso de reclamo dentro de los 90 días conforme a la Ley Municipal General §50-e, y ese plazo breve atrapa a quienes asumen que tienen años.
Cuando alguien fallece, una acción por muerte injusta presentada por la sucesión conforme a EPTL §5-4.1 corre con su propio calendario y exige que primero se nombre un representante de la sucesión, lo cual en sí toma tiempo. Nuestra muerte por negligencia página explica cómo encajan esas piezas.
Cómo llegar a nuestra oficina desde Whitestone
Estamos en 185-22 Union Turnpike, Suite 203, a unas 4.8 millas al sur, generalmente de 14 a 20 minutos. En auto:
- Diríjase al sur por Francis Lewis Boulevard desde 14th Avenue
- Cruce Northern Boulevard y continúe al sur
- Cruce el Long Island Expressway y continúe en Francis Lewis Boulevard
- Gire a la derecha en Union Turnpike; la oficina está justo después de 186th Street
La Q15, Q16 y Q76 conectan Whitestone con Flushing, donde la Q17 y la Q25 continúan hacia Union Turnpike. Los casos de esta zona se presentan en la Corte Suprema del Condado de Queens, Sala Civil, en Jamaica. También trabajamos con clientes en College Point, Bayside y Flushing, y puede iniciar una conversación a través de nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
El camión estaba en el parkway donde se prohíben los camiones. ¿Eso ayuda a mi caso?
Puede ayudar. Los vehículos comerciales están prohibidos en los parkways de la ciudad de Nueva York y de Long Island, y un conductor que ignoró las restricciones señaladas ya se apartó de las normas que rigen su propio vehículo. Eso es evidencia de negligencia, aunque todavía tiene que conectarse con cómo ocurrió realmente el accidente. También puede señalar una decisión de ruta o despacho tomada por la empresa y no una elección que el conductor hizo solo.
¿Quién más además del conductor podría ser responsable?
A menudo varias partes. La empresa de transporte que empleó al conductor, el dueño del tractor o el remolque si es una empresa distinta, un intermediario que organizó el envío, el remitente o el equipo que lo cargó si la carga se desplazó, y un proveedor de mantenimiento si estuvo involucrada una falla mecánica. Cada uno puede tener seguro separado, que es una razón por la que identificar a cada parte desde temprano importa tanto.
¿Qué debo hacer si la aseguradora ofrece resolver rápido?
Tome la oferta lo bastante en serio como para que la revisen antes de responder. Las ofertas tempranas generalmente llegan antes de que nadie sepa cómo sanará su lesión, y aceptar una cierra el reclamo permanentemente, incluido para el tratamiento que todavía no ha recibido. No hay costo en que un abogado revise lo que está sobre la mesa y le diga honestamente si refleja lo que involucra el caso.
El material anterior es información general sobre la ley de Nueva York y no asesoramiento sobre ningún reclamo en particular, y leerlo no crea una relación abogado-cliente. Cada caso depende de sus propios hechos. Llame al (718) 328-8001 para hablar con alguien, o explore nuestra página de preguntas frecuentes.
Díganos Qué Pasó
Consulta gratis. Sin honorarios a menos que ganemos. Le responderemos el mismo día.