Abogado de accidentes de camión en St. Albans, NY

Boulevards construidos para pasar de largo

St. Albans es un vecindario residencial atravesado por varios boulevards anchos que llevan tránsito de paso entre Jamaica y el Condado de Nassau, a menudo a velocidades para las que las calles laterales nunca se construyeron. Los vehículos comerciales se mueven por Linden Boulevard, Merrick Boulevard, Farmers Boulevard, Springfield Boulevard y Sunrise Highway.

Linden y Merrick llevan ese tránsito entre Jamaica, el aeropuerto y el Condado de Nassau. Son anchas, rápidas y bordeadas de accesos, que es una mala combinación para un vehículo que necesita la longitud de una cancha de fútbol para detenerse. Un conductor que sale de un acceso está calculando un hueco contra un camión que no puede acortar su distancia de frenado con solo desearlo.

Las esquinas que aparecen más son Linden Boulevard y Farmers Boulevard, Merrick Boulevard y Linden Boulevard, Springfield Boulevard y Murdock Avenue, y Baisley Boulevard cerca de Sunrise Highway. Si un camión dado estaba en una ruta designada importa, y el mapa municipal de rutas para camiones mapa muestra cuáles de estos boulevards están destinados a llevarlo. Manejamos los mismos corredores en Jamaica y Queens Village.

Los primeros días: precinto, hospital, informe

Los accidentes aquí los maneja el Precinto 113 del NYPD en 167-02 Baisley Boulevard, en Jamaica. El Queens Hospital Center, en 164th Street, y el Jamaica Hospital Medical Center son las salas de emergencia más cercanas, y cualquiera de las dos documentará con qué llegó, que es la parte que importa después.

Pida el número del informe antes de que se vayan los oficiales si puede. Fotografíe las marcas de la puerta del camión, el remolque y las placas, ya que un nombre de empresa pintado en una cabina no siempre es la entidad que tiene la autoridad operativa. Conserve los recibos del remolque, el alquiler y los medicamentos. Si usted es familiar de alguien que no sobrevivió, el reclamo pertenece a la sucesión y funciona de otra manera, algo que nuestra página de muerte injusta explica.

El reglamento detrás del volante

Un conductor comercial está sujeto a límites federales que un conductor particular nunca encuentra. Se permiten once horas de manejo tras diez horas consecutivas fuera de servicio, y ese manejo debe terminar dentro de una ventana de servicio de catorce horas. Se exige un descanso de treinta minutos tras ocho horas acumuladas de manejo. En una semana móvil, el conductor no puede exceder sesenta horas en siete días o setenta en ocho. El resumen de horas de servicio de la agencia de la agencia lo expone en lenguaje sencillo.

Desde diciembre de 2017, la mayor parte de esto se ha registrado electrónicamente y no a lápiz en una libreta de papel, por lo cual la pregunta de la fatiga en un caso de camión tiene respuesta de una manera que no la tiene entre dos autos. Los resultados de las inspecciones en carretera y el historial de infracciones de la misma empresa se publican en la Safety Measurement Systemde la FMCSA, agrupados en categorías que incluyen manejo inseguro y cumplimiento de horas de servicio.

Inspección y reparación, por escrito

Según 49 CFR Part 396, una empresa de transporte debe inspeccionar, reparar y mantener sistemáticamente los vehículos que controla, conservar registros de ese trabajo para cada unidad, y someter cada vehículo a una inspección anual. Los conductores reportan defectos después de un viaje, y los defectos relacionados con la seguridad deben corregirse antes de que el vehículo vuelva a circular.

En un boulevard donde la distancia de frenado lo es todo, el estado de los frenos deja de ser especulación y se convierte en un documento. Lo mismo el desgaste de los neumáticos, lo mismo un defecto reportado repetidamente. Estos registros existen porque el vehículo era comercial, y generalmente están disponibles si se solicitan antes de que venza el período de retención.

Plazos, incluido el breve

La regla general para lesiones personales en Nueva York es tres años desde la fecha del accidente, conforme a CPLR §214. Los casos se presentan y se ven en la Corte Suprema del Condado de Queens, Sala Civil, en Jamaica, a pocos minutos al norte del vecindario.

La excepción atrapa a la gente. Si está involucrada una agencia de la ciudad, un contratista de autobuses escolares, un camión de saneamiento o un vehículo de tránsito, generalmente hay que notificar un aviso de reclamo dentro de los noventa días conforme a la la Ley Municipal General §50-e, mucho antes de que la mayoría de la gente piense en una demanda. Los contactos del gobierno local, incluido la oficina del Presidente del Distrito de Queens, pueden ayudar a identificar qué agencia opera un vehículo dado cuando las marcas no están claras.

Qué puede cubrir un reclamo

Los beneficios sin culpa pagan sus primeras facturas médicas y parte de sus ingresos perdidos sin importar la culpa. Un reclamo de responsabilidad contra la empresa de camiones es lo que aborda el resto, y se abre una vez que la lesión cumple con la definición de lesión grave en la Ley de Seguros §5102, que las colisiones con camiones alcanzan con mucha más frecuencia que los impactos menores.

A partir de ahí, un reclamo puede tomar en cuenta el tratamiento ya recibido y el tratamiento todavía por venir, los ingresos perdidos durante la recuperación y la capacidad de generar ingresos que no volverá, el dolor y sus consecuencias diarias, y la ayuda que ahora necesita en casa. Como este patrón de calles mezcla camiones con gente a pie, también manejamos reclamos de peatones en estos mismos boulevards. Nuestros honorarios son de contingencia, descritos en nuestra guía de honorarios, así que la revisión no cuesta nada.

Cómo llegar a nuestra oficina desde St. Albans

Estamos en 185-22 Union Turnpike, Suite 203, a unas 3 millas de St. Albans, generalmente de 12 a 18 minutos en auto. La forma más simple:

• Diríjase al norte por Merrick Boulevard hacia Jamaica
• Gire a la derecha en Hillside Avenue y continúe al este
• Gire a la izquierda en 188th Street y diríjase al norte
• Gire a la izquierda en Union Turnpike para llegar al 185-22

El ramal Atlantic del LIRR para en St. Albans; la Q4, Q5 y Q84 conectan al norte hacia Hillside Avenue. Si viajar es difícil ahora mismo, dígalo por teléfono y Benjamin Davidov o un colega organizará reunirse con usted más cerca de casa. Cubrimos Richmond Hill desde la misma oficina, y nuestro página de accidentes de camión describe el trabajo con más detalle.

Preguntas frecuentes

El camión se fue antes de que llegara la policía. ¿Hay algo que hacer?

Puede que sí. Abandonar la escena de una colisión con lesión es un delito separado, y la identificación a menudo proviene de otra fuente: una cámara de un negocio cercano, un testigo que anotó una placa o un nombre de empresa, un registro de entrega que ubica a un vehículo en esa cuadra. Repórtelo pronto para que la investigación tenga dónde empezar, y reúna lo que vio mientras está fresco.

¿Importa que el accidente haya ocurrido en un boulevard y no en una autopista?

No para las normas federales de seguridad, que siguen a la empresa y al vehículo y no al tipo de vía. Puede importar para los hechos, ya que las calles locales plantean preguntas sobre rutas designadas para camiones, accesos y velocidad que una colisión en autopista no plantea. Ambos tipos de caso todavía dependen de los mismos registros de la empresa.

Ya hablé con la compañía de seguros. ¿Arruiné mi reclamo?

Casi con certeza no. Una conversación temprana puede usarse para discutir sobre lo que dijo o no dijo, pero no termina un reclamo, y los registros médicos generalmente tienen más peso que una llamada telefónica hecha días después de un accidente. Dígale a un abogado exactamente qué se discutió para que el resto del expediente pueda construirse con eso en cuenta.

Este artículo es información general sobre la ley de Nueva York, no asesoramiento legal sobre su caso, y leerlo no crea una relación abogado-cliente. Cada asunto depende de sus propios hechos, y los resultados anteriores no indican resultados futuros. Para preguntar sobre su propia situación, use el formulario de contacto.