Abogado de accidentes de camión en Forest Hills, NY

Por dónde circulan los vehículos pesados en Forest Hills

Cuatro rutas explican la mayor parte del movimiento comercial aquí: Queens Boulevard, Woodhaven Boulevard como ruta designada para camiones, Metropolitan Avenue, y las vías de servicio del Long Island Expressway. La restricción del parkway es la razón por la que la mezcla se ve así. Un camión que tomaría el Grand Central en otra ciudad tiene que usar vías de superficie aquí, lo cual pone a un vehículo diseñado para distancias de autopista en un entorno con ciclos de semáforo, paradas de autobús y cruces medidos en decenas de pasos. El programa Vision Zero ha documentado extensamente ese corredor.

Los puntos problemáticos recurrentes son Queens Boulevard en 71st Avenue, Queens Boulevard en Woodhaven Boulevard, Metropolitan Avenue en 71st Avenue, y las vías de servicio del Grand Central Parkway cerca de 108th Street. Los movimientos de giro importan más en estos lugares, porque un tractocamión gira en un arco amplio y un giro a la derecha a través de un cruce peatonal es la geometría clásica de una lesión grave. Nuestro práctica de accidentes de camión y nuestro trabajo de lesiones de peatones se concentran ambos en ese patrón.

Pruebas con fecha de vencimiento

La prueba más útil en un caso de camión es electrónica, y la prueba electrónica no espera. Los registros de estado de servicio generados por un dispositivo de registro electrónico se conservan por un período fijo antes de eliminarse. Las cámaras frontales y las que miran hacia la cabina se sobrescriben en bucle. Los módulos de control del motor guardan datos de velocidad y frenado que pueden perderse cuando el vehículo se repara o se vende. Como esos relojes corren automáticamente, una carta de conservación pidiendo a la empresa y a su aseguradora que resguarden categorías específicas de datos es una de las primeras cosas que enviamos. Cuando una empresa elimina material después de recibir tal aviso, esa conducta en sí se convierte en un problema del caso.

Lo que debería mostrar el expediente de mantenimiento

Según 49 CFR Part 396, las empresas de transporte deben inspeccionar, reparar y mantener sistemáticamente los vehículos bajo su control, conservar registros de cada uno, exigir que los conductores reporten defectos al final de un turno, y aprobar una inspección anual. Esa obligación convierte las preguntas sobre el ajuste de frenos, el estado de los neumáticos y las luces de opinión en papeleo. Las horas de servicio se documentan de la misma manera conforme a 49 CFR Part 395, que topa el manejo en 11 horas tras 10 horas consecutivas fuera de servicio dentro de una ventana de 14 horas, exige un descanso de 30 minutos tras 8 horas acumuladas de manejo, y limita a un conductor a 60 horas en 7 días o 70 en 8. La velocidad se rige por separado por la Ley de Vehículos y Tránsito §1180, que pregunta no solo por el límite señalado sino por lo que era razonable para las condiciones.

Qué hacer primero

• Busque tratamiento con prontitud. El Long Island Jewish Forest Hills, en 66th Road, es el hospital más cercano, y un registro médico temprano sostiene todo lo que sigue.
• El Precinto 112 del NYPD en 68-40 Austin Street cubre Forest Hills y normalmente es la fuente del informe de accidente.
• Fotografíe la escena desde donde usted estaba, no solo desde donde terminaron los vehículos.
• Pregunte a los negocios cercanos si sus cámaras dan a la calle, ya que la mayoría de los sistemas se sobrescriben en cuestión de días.
• Anote el nombre de la empresa y el número USDOT de la puerta antes de que el camión se vaya.

Cuando llama el ajustador de la empresa

Las empresas de camiones responden rápido. Es común que un ajustador, y a veces un investigador, se contacte dentro de las horas de una colisión, a veces antes de que la persona lesionada haya recibido el alta. Su trabajo es reunir información temprano y resolver el caso de forma económica. No tiene ninguna obligación de dar una declaración grabada, firmar una autorización médica o aceptar una oferta rápida. Una respuesta tranquila de que todavía está en tratamiento y responderá a través de un abogado es suficiente. Si ya lo contactaron, esa es una razón para llamarnos y no una razón para no hacerlo.

Plazos que conviene conocer ahora

La mayoría de los reclamos por lesiones en Nueva York deben iniciarse dentro de los tres años del accidente conforme a CPLR §214. Si estuvo involucrado un vehículo de la ciudad o de una agencia pública, la Ley Municipal General §50-e exige un aviso escrito de reclamo dentro de los 90 días, un plazo mucho más breve del que la mayoría espera. La propiedad también importa: Ley de Vehículos y Tránsito §388 de Nueva York hace responsable al dueño de un vehículo por negligencia en su uso con permiso, lo cual en el transporte de camiones a menudo alcanza a una empresa de arrendamiento o a un dueño de remolque que nunca empleó al conductor.

Cómo llegar a nuestra oficina desde Forest Hills

Nuestra oficina en 185-22 Union Turnpike, Suite 203, está a unas 2.8 millas, generalmente de 10 a 15 minutos en auto.

1. Diríjase al este por Queens Boulevard desde 71st Avenue
2. Tome Union Turnpike en el intercambiador de Kew Gardens
3. Continúe al este por Union Turnpike pasando el Van Wyck Expressway
4. Continúe en Union Turnpike a través de Utopia Parkway; la oficina está en 186th Street

Las líneas E, F, M y R paran en 71st Avenue-Forest Hills, y la Q23 y la Q60 corren por el corredor. Los casos presentados se ven en la Corte Suprema del Condado de Queens, Sala Civil, en Jamaica. También representamos a personas en Rego Park, Kew Gardens y Elmhurst, y manejamos reclamos relacionados de accidentes de tránsito en todo el distrito.

Preguntas frecuentes

Un camión giró a la derecha hacia el cruce peatonal mientras yo tenía el semáforo. ¿De qué trata ese caso?

Generalmente trata sobre las líneas de visión, la cobertura de los espejos y la velocidad durante el giro. Un conductor sentado en lo alto de una cabina tiene puntos ciegos que un conductor de auto no tiene, y un remolque sigue una trayectoria interior a la del tractor. Esas son características conocidas del equipo, por lo cual los registros de capacitación y cualquier cobertura de cámara del giro importan tanto como el punto de impacto.

¿Puedo todavía recuperar algo si bajé de la acera antes de tiempo?

Muy posiblemente. Nueva York aplica la culpa comparativa, así que una porción de responsabilidad reduce una recuperación en lugar de eliminarla. Las aseguradoras plantean este argumento habitualmente, incluso en casos donde la evidencia física no lo respalda, y es una de las razones por las que documentar la escena temprano vale el esfuerzo.

Mis lesiones no parecían graves los primeros días. ¿Ya es demasiado tarde?

No. Los síntomas tardíos son comunes con lesiones de cabeza, cuello y espalda, y el hecho de que el dolor llegara después no descalifica un reclamo. Sí hace que el registro médico sea más importante, así que hacerse evaluar y describir cada síntoma y no solo el peor ayuda considerablemente.

Esta página ofrece información general sobre la ley de Nueva York y las condiciones viales de Forest Hills. No es asesoramiento legal, no crea una relación abogado-cliente, y no hace ninguna representación sobre cómo resultará ningún reclamo. Cada caso depende de sus propios hechos. Para hablar sobre el suyo, contacte nuestra oficina al (718) 328-8001.