¿Lesionado en un autobús de la MTA en Queens? El aviso de reclamo de 90 días, explicado

Por qué los reclamos de autobús corren con un plazo distinto

La mayoría de los autobuses de la Ciudad de Nueva York son operados por autoridades públicas — MTA New York City Transit y MTA Bus Company. Antes de poder demandar a una autoridad pública, la ley de Nueva York exige la presentación escrita de un aviso de reclamo notificado dentro de los 90 días del accidente, conforme al procedimiento de la Ley Municipal General § 50-e. La demanda en sí generalmente debe iniciarse dentro de un año y 90 días. Compare eso con el plazo de tres años para un choque con un auto particular. MTA Bus Company, una subsidiaria de la MTA, está técnicamente exenta del requisito de aviso, pero un reclamo escrito aún debe preceder a la demanda por 30 días — así que notifique dentro de los 90 días de todos modos.

Si deja pasar los 90 días, el caso no termina automáticamente — un tribunal puede permitir un aviso tardío — pero esa es una moción que usted tiene que ganar, y cuanto mayor sea la demora, más difícil resulta. Trate el día 90 como un muro.

No todos los autobuses son públicos. Los autobuses fletados, los autobuses escolares privados, los autobuses turísticos y algunas líneas de cercanías son empresas privadas, y se aplica la regla ordinaria de tres años. El sistema de autobuses NICE de Nassau tiene sus propias reglas de aviso para entidades públicas. Averiguar quién es realmente el dueño y operador del autobús es el primer paso.

Lo que debe decir el aviso de reclamo

El aviso es un documento jurado, y lo que incluya en él puede limitar lo que podrá argumentar después. Debe describir:

• La hora y el lugar del accidente, con precisión — la ruta, la dirección, la calle transversal o parada más cercana.
• Cómo ocurrió: una frenada brusca, una colisión, una puerta que se cerró sobre usted, una caída al subir, ser atropellado al cruzar.
• Las lesiones conocidas hasta el momento.
• La naturaleza del reclamo.

Un aviso vago («lesionado en autobús en Queens») invita a una disputa. Obtenga el número del autobús si puede, la ruta y la hora; el propio video a bordo y los datos del vehículo de la MTA se compararán con esos detalles.

La audiencia 50-h

Después de que se notifica el aviso, la autoridad de tránsito puede exigir una audiencia 50-h — un interrogatorio bajo juramento y grabado sobre el accidente y sus lesiones, antes de cualquier demanda. Debe asistir si se exige; no hacerlo puede impedir el caso. Es una entrevista realizada por el abogado de la otra parte, y debe prepararse como una declaración.

Quién paga sus facturas médicas

Las lesiones en autobús también usan el seguro sin culpa de Nueva York, pero con un giro. Si usted era pasajero y usted o un familiar de su hogar es dueño de un auto asegurado, su propia póliza de auto generalmente paga sus beneficios sin culpa — aunque usted iba en el autobús. Si nadie en el hogar tiene una póliza de auto, el reclamo va a la aseguradora o al programa de autoseguro del autobús. Si usted era peatón o iba en otro auto golpeado por el autobús, se aplican las reglas de esas situaciones. En cualquier caso, la solicitud de seguro sin culpa vence dentro de 30 días. Nuestra guía del seguro sin culpa cubre los formularios.

Para recuperar por dolor y sufrimiento más allá del seguro sin culpa, el umbral de lesión grave se aplica a los casos de autobús igual que a los de auto.

Qué fortalece un caso de autobús

Los operadores de autobuses deben a los pasajeros un cuidado razonable, pero los tribunales de Nueva York no tratan cada sacudida como negligencia. Los reclamos que prosperan suelen mostrar algo más allá del movimiento ordinario de un autobús: una frenada tan brusca y violenta que fue «inusual», arrancar mientras un pasajero aún estaba en los escalones, una puerta trasera que se cierra sobre alguien, un conductor que se pasa una luz o gira hacia un cruce peatonal. Para las personas atropelladas por autobuses, las preguntas son las mismas que se plantean en nuestra página de accidentes de peatones — derecho de paso, velocidad, atención y los grandes puntos ciegos de un vehículo de 40 pies. Además, para un peatón o conductor, una enmienda de 2026 impide un reclamo por lesiones de vehículo motorizado si su parte de la culpa es mayor que la de la otra parte, para cualquier demanda presentada a partir del 26 de mayo de 2026.

La lista de verificación

• Anote el número de ruta, el número del autobús, la dirección, la hora y la parada — esta noche.
• Obtenga nombres y números de otros pasajeros que lo vieron.
• Presente la solicitud de seguro sin culpa dentro de 30 días.
• Notifique el aviso de reclamo dentro de 90 días.
• Asista a todas las citas médicas; los vacíos se usan en su contra.

Manejamos estos casos desde nuestra oficina, a poca distancia a pie de la línea Q46 — consulte nuestra página de práctica sobre accidentes de autobús, y el cronograma de una demanda por lesiones personales para ver lo que sigue al aviso.

Preguntas frecuentes

Esta página es información general sobre la ley de Nueva York. No es asesoría legal, y leerla no crea una relación abogado-cliente con Davidov & Cohen Law. Para hablar sobre su propia situación, díganos qué pasó.