Аналитика

Аварии с кранами в Нью-Йорке: два вида пострадавших, два набора правил

Стальные строительные леса на нью-йоркской стройке с каской и рабочими перчатками, лежащими на доске на переднем плане

Горизонт Нью-Йорка строят краны: башенные краны на высотках, мобильные краны на авеню и небольшие подъёмники и деррики на объектах средней этажности во всех боро. Когда что-то идёт не так — падает груз, стрела оказывается не там, где нужно, рвётся строп или обрушивается кран, — пострадавшие делятся на две группы. Работников на объекте защищают одни из самых строгих законов о безопасности в стране. Люди за пределами объекта, на тротуарах и в соседних зданиях, полагаются на обычное право о небрежности. В этой статье обе группы рассматриваются бок о бок.

Как происходят аварии с кранами

Большинство травм, связанных с кранами, происходит по нескольким причинам:

  • Падающие грузы. Материалы выскальзывают из строп, обрывается строп или груз поднимают без надлежащего крепления.
  • Удары стрелой и грузом. Раскачивающийся груз или стрела попадает в работника, конструкцию или линию электропередачи.
  • Отказ такелажа. Изношенный стальной канат, перегруженные крюки или неправильно закреплённые стропы.
  • Перегрузка и опрокидывание. Подъём груза сверх номинальной грузоподъёмности крана или установка на неустойчивом грунте без надлежащих аутригеров или настилов.
  • Обрушения при монтаже, наращивании или демонтаже. Башенные краны наиболее уязвимы, когда их собирают, наращивают или разбирают.
  • Ветер. Работа при ветре, превышающем пределы, установленные для крана.
  • Сбои в сигнализации и связи между оператором, сигнальщиком и стропальщиками.

Работу с кранами в Нью-Йорке жёстко контролирует Департамент строительства Нью-Йорка, который выдаёт лицензии операторам и требует разрешения, планы и инспекции для многих подъёмов, и действуют федеральные стандарты OSHA по кранам. Нарушения этих правил нередко становятся ключевым доказательством по делу.

Первый путь: работник на объекте

Сначала — компенсация работникам

Работник стройки, пострадавший от крана, как правило, имеет право на выплаты по компенсации работникам от своего работодателя независимо от вины. В большинстве случаев компенсация работникам также является единственным требованием, которое работник может предъявить своему непосредственному работодателю. Но она редко бывает единственным доступным требованием. Реальное возмещение обычно приходит от иска к другим компаниям на объекте — владельцу недвижимости, генеральному подрядчику, крановой компании и другим субподрядчикам. Как соотносятся компенсация работникам и иск о возмещении вреда здоровью, объясняет наша статья.

Статья 240(1) трудового законодательства: «закон о лесах»

Нью-йоркская статья 240(1) трудового законодательства требует от владельцев и подрядчиков обеспечивать надлежащую защиту от опасностей, связанных с высотой. Она охватывает работников, падающих с высоты, а также тех, кого ударили предметы, упавшие потому, что их поднимали или их нужно было закрепить, а этого не сделали. Груз, падающий с крана, — классический пример.

Статья 240(1) устанавливает абсолютную ответственность владельцев и генеральных подрядчиков, когда нарушение является причиной травмы. Собственная неосторожность работника не уменьшает возмещение по этой статье, если только она не была единственной причиной несчастного случая, а владелец отвечает, даже если он не руководил работами. Это самый мощный инструмент пострадавшего от аварии с краном. Мы подробно объясняем её в нашей статье о законе о лесах.

Не всякий падающий предмет подходит. Суды признали, что предмет должен был подниматься или закрепляться либо должен был быть закреплён, а травма должна быть следствием отсутствия или отказа защитного устройства. Подходит ли конкретный несчастный случай, часто становится первой юридической битвой по делу.

Статья 241(6) трудового законодательства и Промышленный кодекс

Статья 241(6) трудового законодательства требует от владельцев и подрядчиков соблюдать конкретные правила безопасности Промышленного кодекса штата, который содержит подробные положения о кранах, дерриках, такелаже и подъёмных работах. Чтобы получить возмещение по этой статье, работник должен указать на конкретное нарушенное правило Промышленного кодекса. В отличие от § 240(1), собственная сравнительная вина работника может уменьшить возмещение. Это всё же сильное требование, и оно охватывает несчастные случаи, на которые § 240(1) не распространяется, например когда работника придавило раскачивающимся грузом на уровне земли.

Статья 200 трудового законодательства

Статья 200 подтверждает общую обязанность обеспечивать безопасное рабочее место. Она применяется, когда владелец или подрядчик контролировал способ выполнения работ или знал об опасном состоянии. Обычно её заявляют вместе с двумя другими.

Второй путь: человек за пределами объекта

Пешеходов, водителей и людей в соседних зданиях трудовое законодательство, которое охватывает работников, не защищает. Их требования основаны на обычной небрежности: компании, ведущие работы, не проявили разумной осторожности, и это упущение причинило травму.

На практике аварии с кранами, в которых страдают посторонние, как правило, являются сильными делами о небрежности. Тяжёлые грузы и стрелы обычно не падают на улицу, если кто-то не проявил небрежность, а нью-йоркская доктрина res ipsa loquitur («вещь говорит сама за себя») может позволить присяжным сделать вывод о небрежности, если такой несчастный случай происходит с оборудованием, находящимся под исключительным контролем ответчика. Нарушения правил Департамента строительства (DOB) — работа при чрезмерном ветре, подъём без требуемого разрешения или сигнальщика, отсутствие защиты тротуара — также служат доказательством небрежности.

Среди ответственных, как правило, генеральный подрядчик, компания, сдающая в аренду или эксплуатирующая кран, такелажный подрядчик, владелец недвижимости, а иногда и производитель крана, если вышло из строя оборудование. Посторонние, пострадавшие при обрушении, часто получают травмы головы, переломы и травмы от раздавливания, а при смертельном исходе у семьи есть иск за смерть по вине другого лица.

Навесы над тротуарами и защитные сетки — тоже часть этой картины. Если вас ранило чем-то, что упало сквозь навес или рядом с ним, см. нашу статью об ответственности за тротуары в Нью-Йорке чтобы узнать, как правила города распределяют ответственность на уровне улицы.

Доказательства по делам о кранах

Аварии с кранами в течение нескольких часов расследуют DOB, OSHA, полиция и нередко страховщики самой крановой компании. Вашей стороне собственные доказательства нужны так же быстро:

  • Документы DOB: разрешения, уведомления о кранах, отчёты об инспекциях, нарушения и предписания о приостановке работ по объекту.
  • Документы OSHA: любые инспекции или предписания после аварии.
  • План подъёма и таблицы грузоподъёмности для подъёма, который не удался.
  • Лицензии и журналы оператора, а также личность сигнальщика и стропальщиков.
  • Метеоданные об условиях ветра в то время.
  • Видео с камер на объекте, соседних зданий и телефонов прохожих.
  • Само оборудование — такелаж, крюки и стальной канат — которое следует сохранить для экспертного осмотра до того, как его выбросят или отремонтируют.

В строительных делах часто участвуют несколько ответчиков и договоры, которые перераспределяют ответственность между ними через положения о возмещении убытков и страховании. Разобраться в этом — часть работы, но это не меняет требование пострадавшего; меняется лишь то, кто в итоге платит.

Компенсация ущерба

Такие аварии обычно сопровождаются тяжёлыми травмами: переломами, повреждениями спинного мозга и травмами позвоночника, черепно-мозговыми травмами, ампутациями и гибелью людей. Возмещение работника стройки может включать утраченный заработок и утрату будущей способности зарабатывать, прошлые и будущие медицинские расходы, а также боль и страдания. Возмещение постороннего лица включает те же категории. Супруг или супруга может иметь отдельный иск об утрате супружеского общения. Страховщики по компенсации работникам, выплатившие пособия, как правило, имеют право удержания (лиен) в отношении возмещения от третьих лиц.

Сроки

Большинство исков о телесных повреждениях в результате аварии с краном должно быть подано в течение трёх лет. Иск о смерти по вине другого лица, как правило, должен быть подан в течение двух лет со дня смерти. Если объект или оборудование принадлежали городскому ведомству или публичному органу — например, стройка государственной школы или работа транспортного управления, — уведомление о претензии, как правило, необходимо подать в течение 90 дней согласно § 50-e Общего муниципального закона. У компенсации работникам есть собственные сроки уведомления и подачи документов. См. сроки подачи исков в Нью-Йорке.

Что делать после аварии с краном

  • Немедленно обратитесь за медицинской помощью и последовательно проходите наблюдение.
  • Если вы работник, сообщите о травме работодателю в письменной форме и подайте заявление на компенсацию работникам.
  • Запишите адрес объекта, названия компаний на ограждении и в разрешениях, а также название любой крановой компании.
  • Сфотографируйте место происшествия, если это можно сделать безопасно, и сохраните все видео.
  • Узнайте имена коллег или свидетелей.
  • Не подписывайте заявления для страховщика какой-либо компании, пока не получили консультацию.

Наши специалисты по травмам на стройке ведут дела о кранах и подъёмных работах для работников и посторонних лиц на условиях гонорара от успеха.

Частые вопросы

Может ли строительный рабочий подать иск после аварии с краном в Нью-Йорке?

Как правило, не собственного работодателя, на которого распространяется компенсация работникам. Но работник обычно может подать иск к владельцу недвижимости, генеральному подрядчику, крановой компании и другим подрядчикам в соответствии со статьями 240(1), 241(6) и 200 трудового законодательства.

Распространяется ли «закон о лесах» на удар грузом, упавшим с крана?

Часто да. Статья 240(1) трудового законодательства охватывает травмы от предметов, упавших потому, что их поднимали или их нужно было закрепить, а этого не сделали. Подходит ли конкретный несчастный случай, зависит от фактов.

Что, если я был пешеходом и пострадал в аварии с краном?

Вы можете предъявить иск о небрежности к компаниям, отвечающим за кран и объект. Аварии с падением грузов или обрушениями часто позволяют сделать вывод о небрежности, а нарушения норм безопасности — сильное доказательство.

Кто регулирует краны в Нью-Йорке?

Департамент строительства Нью-Йорка выдаёт лицензии операторам кранов и регулирует разрешения, инспекции и подъёмные работы наряду с федеральными стандартами OSHA. Его документы часто становятся ключевыми доказательствами.

Сколько у меня времени, чтобы подать иск по аварии с краном?

Как правило, три года по телесным повреждениям и два года по смерти по вине другого лица. Если участвует государственный орган, уведомление о претензии, как правило, необходимо подать в течение 90 дней.

Эта страница содержит общую информацию о законодательстве Нью-Йорка. Она не является юридической консультацией, и её прочтение не создаёт отношений адвокат-клиент с Davidov & Cohen Law. Чтобы обсудить свою ситуацию, расскажите нам, что произошло.

Свяжитесь с нами

Расскажите, что произошло

Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша. Мы ответим вам в тот же день.

Позвоните нам
(718) 328-8001
Доступны круглосуточно
Напишите нам
info@dcnyclaw.com
Приезжайте к нам
185-22 Union Tpke, Suite 203
Queens, NY 11366
Проложить маршрут →
★★★★★ 5.0 в Google

Ваши данные остаются конфиденциальными.