Адвокат по авариям грузовиков в Рего-Парке, Нью-Йорк

Где грузовики и покупатели делят один асфальт

Рего-Парк — торговый район, где пересекаются две из самых широких дорог Квинса, со входами в торговые центры, автобусными остановками и съездами с автомагистралей, скученными в пределах нескольких сотен футов. Коммерческий трафик концентрируется на Queens Boulevard, Woodhaven Boulevard, служебных дорогах Long Island Expressway, 63rd Drive и Junction Boulevard.

Розничные доставки ставят фургоны в позиции погрузки на дороге, где двенадцать полос и съезды с автомагистрали уже переполняют те же перекрёстки. Водитель, ищущий служебный вход, читает витрины магазинов, а не трафик, а грузовик, останавливающийся раньше, чем предполагал, приходится объезжать всем позади него.

Столкновения скапливаются на Queens Boulevard и Woodhaven Boulevard, на Queens Boulevard и 63rd Drive, на служебных дорогах Horace Harding Expressway у 108th Street, а также на Junction Boulevard и 57th Avenue. Город публикует официально обозначенную сеть маршрутов для грузовиков, и вопрос о том, должно ли было транспортное средство находиться там, где оно было, часто первый, который стоит задать. Наша практика по авариям грузовиков охватывает соседние районы вдоль этого коридора, включая Форест-Хиллс и Элмхерст.

Первые дни и что зафиксировать на бумаге

Авариями на этих улицах занимается 112-й участок полиции Нью-Йорка по адресу 68-40 Austin Street в Форест-Хиллс. Серьёзные травмы из этой части округа часто направляются в Long Island Jewish Forest Hills, в нескольких минутах на восток на 66th Road. Расскажите лечащему врачу обо всём, что болит, включая симптомы, кажущиеся незначительными рядом с очевидным. Записи, сделанные в первые дни, имеют вес, которого не имеют более поздние описания той же боли.

Если полиция не составила протокол, Нью-Йорк позволяет вам подать собственный отчёт водителя об аварии самостоятельно. Сфотографируйте транспортные средства, положения полос и маркировку компании на двери и прицепе, включая номер USDOT. Сохраните выписные документы и все счета.

Режим труда и отдыха и почему важен журнал

Коммерческий водитель работает в пределах ограничений, о которых частному автомобилисту не нужно задумываться. После десяти часов подряд вне службы водитель может ехать до одиннадцати часов, и всё это вождение должно завершиться в пределах четырнадцатичасового окна службы. Тридцатиминутный перерыв требуется после восьми накопленных часов вождения. За скользящую неделю водитель ограничен шестьюдесятью часами за семь дней или семьюдесятью за восемь, в зависимости от того, как работает перевозчик. FMCSA публикует простую сводку правил режима труда и отдыха, а исходный текст находится в 49 CFR Part 395.

С декабря 2017 года большинство перевозчиков обязаны фиксировать статус службы на электронном устройстве регистрации. Вопрос о том, находился ли водитель за рулём законно, поэтому больше не дело противоречащих воспоминаний. Это набор данных, и он либо поддерживает перевозчика, либо нет.

Записи, которые перезаписывают сами себя

Многое из того, что лучше всего ответило бы на этот вопрос, имеет срок хранения. Данные статуса службы хранятся установленный период, а затем их больше не обязаны хранить. Системы камер, направленных вперёд, обычно работают по кругу, перезаписывая старые записи по фиксированному циклу. Поставщики телематики очищают данные, а заведения вдоль Queens Boulevard хранят внешние видеозаписи дни, а не месяцы.

Именно поэтому письмо о сохранении, отправленное рано перевозчику и всем остальным, кто располагает соответствующими материалами, делает здесь больше, чем в обычном автомобильном деле. Оно уведомляет держателя о том, что материалы должны быть сохранены, и делает любое последующее исчезновение вопросом, который может рассмотреть суд.

Кто может быть привлечён к ответственности

У дела о грузовике обычно есть не один потенциальный ответчик и не один полис за ним. Помимо водителя, может быть автотранспортный перевозчик, нанявший и диспетчеризовавший его, брокер, организовавший перевозку, грузоотправитель, компания, загрузившая и закрепившая груз, сторонний подрядчик по техобслуживанию и отдельный владелец прицепа. Согласно статье 388 закона о транспорте, владелец, разрешающий использование транспортного средства, может нести ответственность за то, как оно управляется.

Разобраться в этом начинается с номера USDOT перевозчика, который любой может проверить через Сводка о компании SAFER, чтобы увидеть полномочия на эксплуатацию, размер парка и зарегистрированную историю аварий. Сводка часто раскрывает корпоративную структуру, которую не показывает наклейка на двери. Если член семьи не выжил, наша страница о смерти по вине другого лица объясняет, чем отличаются такие иски.

Что может покрывать иск в Рего-Парке

Система без вины в Нью-Йорке оплачивает ваше первоначальное медицинское обслуживание и часть потерянного заработка независимо от того, кто виноват в аварии, и применяется здесь так же, как и в любом автомобильном столкновении. Дела о грузовиках расходятся с незначительными столкновениями именно в самой травме: они значительно чаще соответствуют порогу серьёзной травмы в статье 5102 закона о страховании, что является воротами к иску об ответственности против ответственных лиц.

За этими воротами иск может затрагивать медицинское лечение и будущий уход, доход, потерянный за время отсутствия, и сниженную способность зарабатывать, боль и страдания, а также домашнюю работу, которую вы больше не можете выполнять. Большинство исков о телесных повреждениях в Нью-Йорке должны быть начаты в течение трёх лет согласно CPLR §214, а более короткие сроки применяются, когда задействовано государственное агентство. Мы работаем на условиях гонорара успеха, объяснённого на нашей странице о гонорарах.

Как добраться до нашего офиса из Рего-Парка

Наш офис по адресу 185-22 Union Turnpike, Suite 203 находится примерно в 3,6 милях к востоку от 63rd Drive, обычно 12–18 минут на машине. На машине из Рего-Парка:

• Двигайтесь на восток по Queens Boulevard от 63rd Drive
• Продолжайте через Форест-Хиллс до развязки Kew Gardens Interchange
• Сверните на Union Turnpike в восточном направлении
• Следуйте по Union Turnpike мимо Utopia Parkway до 186th Street

Линии M и R останавливаются на 63rd Drive-Rego Park; автобусы Q38, Q59 и Q60 обслуживают коридор. Если поездка затруднена, пока вы лечитесь, скажите об этом при звонке, и мы приедем к вам или поговорим по телефону. Кью-Гарденс находится на том же пути, и Бенджамин Давидов или коллега могут встретиться с вами ближе к дому.

Частые вопросы

Страховой агент позвонил мне на следующий день после аварии. Стоит ли мне давать записанное заявление?

Вы не обязаны давать его страховщику другой стороны, и редко есть преимущество делать это до того, как вы узнаете масштаб ваших травм. Страховые агенты выходят на связь рано, потому что ранние заявления делаются до того, как симптомы полностью проявятся. Вы можете быть вежливы, ничего не подтверждать о вине и сказать, что ответите через адвоката.

Автоматически ли транспортная компания отвечает за своего водителя?

Часто, но не всегда. Работодатели обычно отвечают за работников, действующих в рамках своей работы, в то время как владельцы-операторы и арендованные водители поднимают отдельные вопросы. Нью-йоркское правило об ответственности владельца может также затрагивать того, кто владеет тягачом или прицепом, что является одной из причин, по которым документы за транспортным средством изучаются рано.

Что, если водитель грузовика говорит, что я способствовал аварии?

Разделённая вина не прекращает дело в Нью-Йорке. Согласно правилу сравнительной вины штата, компенсация уменьшается пропорционально вашей доле ответственности, а не отменяется, так что спорная смена полосы — вопрос степени. Это распределение часто помогают разрешить собственные записи транспортной компании.

Эта статья содержит общую информацию о законодательстве штата Нью-Йорк и не является юридической консультацией по вашей ситуации. Её прочтение не создаёт отношений адвокат-клиент. Каждое дело зависит от своих собственных фактов, а прошлые результаты не предсказывают будущие. Чтобы обсудить конкретный вопрос, свяжитесь с нами через нашу контактную страницу.