Где мы работаем

Адвокат по авариям грузовиков в Манхассете, Нью-Йорк

Манхассет имеет форму чаши с автомагистралью поверх неё. Long Island Expressway проходит вдоль южного края с развязками на съездах 35 и 36, Северный бульвар пересекает центр как Miracle Mile, а Пландом-роуд спускается на север к гавани. Груз прибывает с автомагистрали, поворачивает на Северный бульвар, а затем должен доставляться к торговым входам и погрузочной зоне больницы, которые находятся прямо на оживлённой коммерческой дороге. Здесь нет сети служебных переулков и запасного въезда. Тягач с прицепом, обслуживающий магазин, выполняет свои манёвры прямо перед движением всех остальных.

Повреждённый седан с включённой аварийной сигнализацией после столкновения на мокрой улице Квинса, жёлтое такси проезжает позади

Северный бульвар, территория больницы и где ездят грузовики

Коммерческий вес в Манхассете концентрируется на Long Island Expressway на съездах 35 и 36, Северном бульваре (NY-25A), Коммьюнити-драйв, Сирингтаун-роуд и Шелтер-Рок-роуд. И розничные поставки Miracle Mile, и грузовой трафик North Shore University Hospital питаются от Северного бульвара, в то время как парквеи, окаймляющие Манхассет, вообще не пропускают грузовики. Это исключение не случайно. Поскольку Northern State и окружающая система парквеев закрыты для коммерческих транспортных средств, всё тяжёлое выталкивается на ту же горстку наземных дорог.

Места, где проявляется это давление, знакомы каждому, кто здесь водит: Северный бульвар и Коммьюнити-драйв, Северный бульвар и Пландом-роуд, Сирингтаун-роуд у съездов LIE, а также Шелтер-Рок-роуд и Северный бульвар. Коммьюнити-драйв добавляет ещё один ингредиент, потому что трафик скорой помощи и трафик грузовиков используют её по противоположным причинам в одни и те же часы.

Больше правил, больше ответчиков, больше страховки

Иск о грузовике отличает от обычного столкновения то, что вся регуляторная система уже наблюдала ещё до того, как произошла авария. Федеральная администрация безопасности автотранспортных перевозчиков устанавливает стандарты того, кто может водить, как долго, в каком состоянии транспортного средства и с какой документацией. Когда один из этих стандартов нарушается, это обычно оставляет бумажный след.

Также редко бывает единственный ответчик. Перевозчик, посредник, организовавший загрузку, грузоотправитель, компания, загрузившая прицеп, сторонний поставщик технического обслуживания и отдельный владелец прицепа — каждый может играть свою роль и иметь свой полис. Выяснение того, кто отвечает, — ранняя работа, и это тот же анализ, который мы применяем во всех наших областях практики, когда вовлечена коммерческая организация.

Дело, которое перевозчик ведёт на своего водителя

Согласно 49 CFR Part 391, перевозчик обязан вести квалификационное дело водителя: заявление о приёме на работу, дорожный тест или эквивалент, действующий медицинский сертификат, историю вождения водителя, историю безопасности от предыдущих работодателей и ежегодную проверку результативности вождения. Каждый из этих пунктов — решение, которое компания приняла о том, должен ли этот человек управлять тяжёлым транспортным средством на Сирингтаун-роуд.

Когда дело скудное, или медицинский сертификат просрочен, или запрос к предыдущему работодателю так и не был сделан, иск перестаёт быть только о моменте невнимательности. Он становится вопросом о найме и надзоре, что представляет собой другое дело с другой ценностью.

Тормоза, шины и записи, которые их описывают

Обязательства по осмотру, ремонту и обслуживанию находятся в 49 CFR Part 396. Перевозчики обязаны систематически осматривать и обслуживать свои транспортные средства, вести записи по каждому из них и проходить ежегодный осмотр. Водители выполняют и фиксируют осмотры после рейса, а дефекты, влияющие на безопасность эксплуатации, должны устраняться до следующего рейса.

Эта структура важна, потому что состояние тормозов и шин перестаёт быть вопросом мнения. Если гружёный грузовик не смог остановиться в доступном расстоянии, это либо проблема водителя, либо проблема оборудования, и именно дело технического обслуживания разделяет эти две возможности. Вы также можете самостоятельно проверить историю осмотров и аварий перевозчика через Сводка о компании SAFER, используя номер USDOT, нанесённый на дверь.

Что делать в первые дни

Реагирующее ведомство в Манхассете — Полицейский департамент округа Нассау, 6-й участок, по адресу 100 Коммьюнити-драйв — окружная полиция, а не полиция Нью-Йорка, так что страницы участка для поиска не существует и офиса района, куда звонить, нет. Справочник участков окружной полиции — отправная точка, а протокол можно заказать в Департаменте транспортных средств штата Нью-Йорк.

  • Согласитесь на травматологическое обследование. North Shore University Hospital по адресу 300 Коммьюнити-драйв — травматологический центр 1-го уровня, и он в нескольких минутах.
  • Сфотографируйте тягач и прицеп по отдельности, включая надписи на дверях и номерные знаки, поскольку они часто принадлежат разным компаниям.
  • Попросите у каждого свидетеля номер телефона, прежде чем место происшествия опустеет.
  • Ожидайте быстрого звонка от оценщика, и не стесняйтесь сказать, что вы не готовы давать записанные показания.

Страхование без вины и где оно заканчивается

Страхование без вины в Нью-Йорке оплачивает ваши первоначальные медицинские счета и часть потерянного заработка независимо от того, кто виноват в аварии, согласно статье 5103 закона о страховании. Оно призвано быть быстрым, и вам следует незамедлительно открыть такой иск. Чего оно не делает — так это не компенсирует боль, постоянные ограничения или потери сверх своих собственных пределов.

Чтобы перейти от страхования без вины к иску об ответственности, обычно нужно преодолеть порог серьёзной травмы в статье 5102 закона о страховании. Столкновения с грузовиками преодолевают эту черту намного чаще, чем незначительные столкновения, просто из-за задействованных сил. Если муниципальный орган может нести часть ответственности за дорогу, обратите внимание, что § 50-e Общего муниципального закона требует уведомления о претензии в течение девяноста дней, а в Манхассете возможные органы наслаиваются друг на друга: город Норт-Хемпстед, ратуша которого находится на Пландом-роуд, плюс округ и штат — в зависимости от того, на какой дороге вы были.

Как добраться до нашего офиса из Манхассета

Мы находимся по адресу 185-22 Union Turnpike, Suite 203, примерно в 7 милях от Miracle Mile, обычно 20–28 минут.

  1. Двигайтесь на запад по Северному бульвару от Пландом-роуд.
  2. Поверните налево на Коммьюнити-драйв, минуя North Shore University Hospital.
  3. Продолжайте до Маркус-авеню и выезжайте на Лейквилл-роуд в южном направлении.
  4. Поверните направо на Union Turnpike и следуйте по ней на запад в Квинс.
  5. Офис находится по адресу 185-22 Union Turnpike, Suite 203.

На поезде ветка Порт-Вашингтон LIRR останавливается в Манхассете и Пландоме, с пересадками во Флашинг-Мэйн-стрит. Сообщите нам, если добраться сюда проблематично, и мы организуем встречу ближе к дому.

Частые вопросы

Какой суд рассматривает дело о грузовике из Манхассета?

Обычно Верховный суд округа Нассау в Минеоле, а не суд Квинса. Подсудность зависит от того, где произошло столкновение и где проживают стороны, так что авария, произошедшая рядом с границей Квинса, может вместо этого оказаться там. Мы рассматриваем это до подачи чего-либо.

Грузовик делал доставку. Разделяет ли магазин ответственность?

Иногда. Грузоотправитель или получатель может нести ответственность за то, как груз был закреплён или как управлялась зона доставки, а посредник может нести ответственность за выбранного им перевозчика. Это одна из причин, почему коммерческий иск обычно затрагивает больше одного полиса.

Стоит ли говорить со страховщиком перевозчика до звонка адвокату?

Вы не обязаны давать записанные показания страховщику другой стороны, и оценщики часто связываются в течение часов, пока вы ещё проходите лечение. Разумно записать их имя и сказать, что вы ответите после получения консультации.

Как быстро следует сохранить доказательства?

Быстро. Запись с камеры может перезаписаться в течение нескольких дней, а данные электронного журнала хранятся по графику, а не бессрочно, так что раннее письменное требование о сохранении часто и есть то, что сохраняет дело доказуемым.

Общая информация о законодательстве штата Нью-Йорк, не юридическая консультация, и прочтение не создаёт отношений адвокат-клиент. Результаты в любом деле зависят от его конкретных фактов.

Свяжитесь с нами

Расскажите, что произошло

Бесплатная консультация. Оплата только в случае выигрыша. Мы ответим вам в тот же день.

Позвоните нам
(718) 328-8001
Доступны круглосуточно
Напишите нам
info@dcnyclaw.com
Приезжайте к нам
185-22 Union Tpke, Suite 203
Queens, NY 11366
Проложить маршрут →
★★★★★ 5.0 в Google

Ваши данные остаются конфиденциальными.